خَلّفت جائحة كوفيد- 19 آثاراً اقتصادية واجتماعية وسياسية واسعة النطاق شملت العالم أجمع. وهذه الآثار آخذة في  الانتشار لتشمل جميع جوانب قطاع النقل، بما في ذلك شبكات النقل في المدن. وبات على هيئات النقل العام
وشركات التشغيل وغيرها من الشركات التي تعمل في هذا المجال مجاراة الواقع الجديد والتكيف مع تغير أنماط السفر والتنقل التي لن تعود إلى ما كانت عليه قبل جائحة كوفيد- 19 . 

وبالإضافة إلى ذلك، ستظهر أنماط جديدة للسفر والتنقل لأسباب عديدة، منها تغير سلوكيات المستهلكين (مثل الثقة بوسائل النقل، والتوجه نحو الحفاظ على البيئة) والقيود الاقتصادية (مثل انخفاض الدخل المتوفر للإنفاق) فضلًا عن ظهور أولويات جديدة في السياسات (مثل السياسات المستدامة وعجز الميزانية والتدابير الصحية وما إلى ذلك ). 


لذلك، فإن استراتيجيات هذه الهيئات والشركات وقوانينها تحتاج إلى إعادة هيكلة لكي تتماشى مع الواقع الجديد، وقد يكون من الضروري إعادة ترتيب الأولويات الخاصة بمشاريع الاستثمار طويلة الأجل، وإعادة النظر في خطط التسعير وآلياته، فضلًا عن تقديم الدعم والحوافز.


نضع بين أيديكم هذا التقرير الذي يهدف إلى تقدير تداعيات جائحة كوفيد- 19 على وسائل النقل وحركة سكان المدن على المدى القصير والمتوسط.